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事情發生快要一個星期了，就來更新一下進度好了。
車禍：
連續兩天打電話給保險公司，一來一往中，不停重複敘述車禍時到底發生什麼事情，一直強迫回想，很累；收到 body shop 來的估價單，粗略估計要九千多塊，幣值是美金。不過還要等保險公司估價之後，才能知道到底 settle 的價格是多少，如果雙方差異太大，還得溝通協調。在這之前，車都沒辦法開始修，看來，目前領回車的日期還遙遙無期。
也只能很阿 Q 的想：撞成這樣人還沒幾乎沒事（除了被安全帶勒出的瘀傷外），也真是一種福氣了。
另一個重點是，不知道下次收到保單的時候，保費會漲成什麼樣子。
倒楣：
人倒楣的時候，什麼都可以發生。因為沒車開，不得不搭公車上下班（暫時不想動用到保單中的租車條款），我大概跟交通工具犯衝，連下公車都可以絆到不知名的東西，整個人從公車上摔到人行道上...
繼續倒楣：
公司上週末 server 出問題，莫名奇妙 crash ，情形嚴重到連 backup system 都錯亂了。導致部份檔案遺失或是無法開啟。本人一天之內湊滿四個打不開的檔案，幾乎可以到＂開什麼，什麼就不開＂的狀況（人衰時，還真是什麼事情都會發生）；另外還有兩個遺失 report，偏偏這兩個遺失的 report 需要的時間又是十萬火急。在完全沒辦法的情形下，只好全部重做。
於是，我的青春就耗在收拾殘局上...
天氣：
攝氏七、八度說不上很冷，但總是冷。加上冬天是西雅圖的雨季，天黑的又快，如果車再不修好，看來很快就會撐不下去，考慮開始動用租車理賠了。
工作心得：
ADP 存在的目的就是培養耐性。
車禍：
連續兩天打電話給保險公司，一來一往中，不停重複敘述車禍時到底發生什麼事情，一直強迫回想，很累；收到 body shop 來的估價單，粗略估計要九千多塊，幣值是美金。不過還要等保險公司估價之後，才能知道到底 settle 的價格是多少，如果雙方差異太大，還得溝通協調。在這之前，車都沒辦法開始修，看來，目前領回車的日期還遙遙無期。
也只能很阿 Q 的想：撞成這樣人還沒幾乎沒事（除了被安全帶勒出的瘀傷外），也真是一種福氣了。
另一個重點是，不知道下次收到保單的時候，保費會漲成什麼樣子。
倒楣：
人倒楣的時候，什麼都可以發生。因為沒車開，不得不搭公車上下班（暫時不想動用到保單中的租車條款），我大概跟交通工具犯衝，連下公車都可以絆到不知名的東西，整個人從公車上摔到人行道上...
繼續倒楣：
公司上週末 server 出問題，莫名奇妙 crash ，情形嚴重到連 backup system 都錯亂了。導致部份檔案遺失或是無法開啟。本人一天之內湊滿四個打不開的檔案，幾乎可以到＂開什麼，什麼就不開＂的狀況（人衰時，還真是什麼事情都會發生）；另外還有兩個遺失 report，偏偏這兩個遺失的 report 需要的時間又是十萬火急。在完全沒辦法的情形下，只好全部重做。
於是，我的青春就耗在收拾殘局上...
天氣：
攝氏七、八度說不上很冷，但總是冷。加上冬天是西雅圖的雨季，天黑的又快，如果車再不修好，看來很快就會撐不下去，考慮開始動用租車理賠了。
工作心得：
ADP 存在的目的就是培養耐性。
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